Vožnja i registracija motora na baterije koji idu do 45km/h u Srbiji

U Srbiji su pravila za električne dvotočkaše koji idu do 45 km/h potpuno jasna i precizna. Prema važećem Zakonu o bezbednosti saobraćaja i dopunjenom Pravilniku o podeli vozila, ovakva vozila se zakonski tretiraju kao mopedi (kategorija L1).

Bez obzira na to da li vozilo izgleda kao klasičan skuter ili kao bicikl sa pedalama, ključno pravilo je sledeće: ako ima ručicu/taster za gas i može da se kreće samostalno (bez okretanja pedala) brzinom do 45 km/h (uz snagu motora do 4 kW), ono spada u kategoriju mopeda i mora se registrovati.

Evo detaljnog pregleda svega što je potrebno za njihovu legalnu vožnju i registraciju:

1. Uslovi za vožnju (Dozvola i oprema)

Vozačka dozvola: Potrebna vam je najmanje AM kategorija. Ukoliko već posedujete vozačku dozvolu za automobil (B kategoriju), automatski imate pravo da upravljate ovim vozilima i nije vam potrebno dodatno polaganje.

Zaštitna oprema: Tokom vožnje na glavi morate imati propisno zakopčanu homologovanu zaštitnu kacigu (za motore/mopede, a ne običnu biciklističku).

Gde se vozi: Vozi se isključivo kolovozom (putem). Vožnja po trotoarima ili biciklističkim stazama je strogo zabranjena za kategoriju mopeda.

2. Procedura registracije

Registracija za ovu kategoriju vozila se obavlja svake godine (nema više trajnih tablica za mopede). Postupak je identičan kao za klasične skutere na benzin:

1.Prikupljanje dokumentacije:Pre odlaska na tehnički.

Pripremite COC dokument (Certificate of Conformity) ili Izjavu o saobraznosti koju ste dobili prilikom kupovine vozila. Ovi papiri dokazuju tehničke karakteristike vozila (brzinu do 45 km/h i snagu do 4 kW). Ako je vozilo iz uvoza, potrebna je i carinska deklaracija i uverenje Agencije za bezbednost saobraćaja.

2.Tehnički pregled:Obavezan korak.

Odvezite vozilo u ovlašćeni centar za tehnički pregled. Tamo će proveriti brojeve šasije i motora, kočnice i svetlosnu signalizaciju.

3.Polisa osiguranja i takse:Uplate.

Na tehničkom pregledu ili u agenciji zaključujete obaveznu polisu osiguranja od autoodgovornosti i uplaćujete državne takse za registraciju.

4.Izdavanje tablica i nalepnice:Završetak u MUP-u ili agenciji.

Sa dokazom o tehničkom pregledu, polisom i uplatnicama dobijate žutu registarsku tablicu, saobraćajnu dozvolu i registracionu nalepnicu koju lepite na vidno mesto na vozilu.

Okvirni troškovi

Sve naredne registracije su jeftinije za oko 1.500 do 2.000 dinara jer ne plaćate ponovo izradu tablice i saobraćajne dozvole, već samo tehnički pregled, polisu i novu registracionu nalepnicu.

Vratite pažnju na papire pri kupovini: Pre nego što kupite ovakav motor na baterije, obavezno proverite sa prodavcem da li uz njega dobijate kompletnu dokumentaciju potrebnu za homologaciju i tehnički pregled. Bez originalne tehničke dokumentacije koja potvrđuje ograničenje na 45 km/h i snagu do 4 kW, vozilo nećete moći da registrujete i samim tim nećete moći legalno da ga vozite na javnim putevima.

Država Srbija i ove 2026. godine nastavlja sa programom subvencionisanja kupovine novih vozila na isključivo električni pogon. Najveća i najvažnija novina u odnosu na ranije godine jeste potpuna digitalizacija procesa – nema više slanja papira poštom niti odlaska na šaltere, već se sve završava onlajn.

Evo detaljnih pravila, iznosa i koraka za podnošenje zahteva za električne mopede:

1. Iznos subvencije i uslovi za vozilo

Iznos za kategoriju L1 (mopedi do 45 km/h): Subvencija iznosi tačno 250 evra (u dinarskoj protivvrednosti po srednjem kursu NBS na dan uplate).

Ključni uslov za vozilo: Vozilo mora biti potpuno novo (nikada ranije registrovano niti korišćeno) i kupljeno isključivo od ovlašćenog dilera/prodavca u Srbiji.

Ograničenje: Subvencija se odnosi samo na vozila koja imaju isključivo električni pogon. Obični električni bicikli (koji nemaju karakteristike mopeda/L1 kategorije i idu do 25 km/h) nisu obuhvaćeni ovom uredbom.

2. Rokovi i budžet

Period prijave: Zahtevi se podnose od 1. marta do 30. septembra 2026. godine.

Važna napomena: Ukupan budžet Ministarstva zaštite životne sredine za ovu godinu iznosi 170 miliona dinara. Subvencije se odobravaju strogo prema redosledu pristizanja urednih prijava. Ako se novac potroši pre 30. septembra, program se obustavlja, pa je savet da se zahtev preda što pre nakon kupovine/dobijanja predračuna.

3. Kako se podnosi zahtev (Procedura preko eUprave)

Ceo postupak vodi Ministarstvo zaštite životne sredine, a prijava se podnosi elektronski:

Korak 1: Prijava na Portal eUprava

Potrebno je da posedujete kreiran nalog na portalu eUprava (sa visokim nivoom pouzdanosti, odnosno uz korišćenje kvalifikovanog elektronskog sertifikata ili ConsentID aplikacije).

Korak 2: Prikupljanje dokumentacije (u digitalnom formatu)

Prilikom popunjavanja onlajn zahteva, prilažu se sledeća dokumenta (koja dobijate od prodavca):

Predračun (ili faktura) dobavljača za nabavku novog vozila.

Potvrda o homologaciji vozila (izdaje je Agencija za bezbednost saobraćaja).

Potvrda o saobraznosti (COC dokument) u kojoj je jasno naznačeno da vozilo ima isključivo električni pogon.

Izjava dobavljača da vozilo ispunjava sve ekološke i zakonske uslove i da je on ovlašćeni diler.

Izjava kupca o načinu kupovine (da li kupujete sopstvenim sredstvima ili putem finansijskog lizinga). Ako kupujete na lizing, uslov je da pre isplate subvencije uplatite učešće od najmanje 15% cene.

Korak 3: Podnošenje i rešenje

Nakon što kroz sistem eUprave predate popunjen obrazac i zakačite dokumentaciju, Ministarstvo proverava zahtev. Ako je sve u redu, donosi se Rešenje o odobravanju subvencije.

Nakon dobijanja rešenja, isplaćuje se iznos koji direktno umanjuje krajnju cenu vozila (ili pokriva deo učešća kod lizinga), nakon čega možete kompletirati kupovinu i registrovati moped.