Ključni detalji o sistemu i incidentu F-35A Lightning II 

Iranski protivvazduhoplovni sistem koji je, prema izveštajima od 19. marta 2026. godine, pogodio američki nevidljivi lovac F-35A Lightning II iznad centralnog Irana, identifikovan je kao „Majid” (poznat i pod oznakom AD-08).

Ključni detalji o sistemu i incidentu

Tip sistema: „Majid” je mobilni PVO sistem kratkog dometa koji koristi pasivnu termovizijsku i optičku vođenu tehnologiju umesto radara.

Metod presretanja: Sistem koristi rakete AD-08 sa infracrvenim navođenjem, što mu omogućava da napadne „stelt” letelice koje su dizajnirane da izbegavaju radarsku detekciju, ali i dalje emituju toplotu.

Inicijalni izveštaji: Iranski Korpus čuvara islamske revolucije (IRGC) prvobitno je tvrdio da je avion oboren, objavivši video-snimak pogotka.

Američka potvrda: Centralna komanda SAD (CENTCOM) potvrdila je da je avion pogođen i oštećen tokom borbene misije, ali je naglasila da je letelica uspela prinudno da sleti u obližnju američku bazu i da je pilot na bezbednom.

Specifikacije sistema „Majid”

Naoružanje: Opremljen je sa četiri rakete spremne za lansiranje.

Prednost: S obzirom na to da ne koristi aktivni radar (zračenje), sistem je izuzetno teško otkriti pre lansiranja, što ga čini efikasnim u zasedama protiv naprednih lovaca pete generacije.

Incident se dogodio tokom šireg sukoba pod nazivom Operacija „Epic Fury”, koji je počeo krajem februara 2026. godine, i predstavlja prvi potvrđeni slučaj da je iranska PVO uspešno pogodila američki F-35.

Raketa AD-08, koja je srce sistema „Majid”, predstavlja vrhunac iranske strategije „asimetričnog ratovanja” na nebu. Dizajnirana je da bude mala, jeftina i, što je najvažnije, potpuno pasivna u traganju za ciljem.

Evo ključnih tehničkih specifikacija:

1. Sistem navođenja (Pasivna detekcija)

Najveća prednost AD-08 je njena dvostruka optička i termovizijska glava za samonavođenje.

Bez radara: Raketa ne koristi radar za zahvat cilja, što znači da avion (poput F-35) ne dobija upozorenje o “zaključavanju” (RWR – Radar Warning Receiver).

Termalni potpis: F-35, uprkos svom stelt dizajnu, emituje značajnu toplotu iz motora, koju AD-08 detektuje i prati čak i u uslovima elektronskog ometanja.

2. Domet i brzina

Operativni domet: Između 500 metara i 8 kilometara. Iako je domet kratak, ovo je idealno za zasede u kanjonima ili urbanim sredinama.

Maksimalna visina: Do 6.000 metara (oko 20.000 stopa).

Brzina: Raketa dostiže brzinu od oko 2 Macha, što joj omogućava da presretne brze ciljeve u sekundi nakon lansiranja.

3. Dizajn i mobilnost

Dimenzije: Raketa je veoma kompaktna, što omogućava da se sistem postavi na laka terenska vozila (poput ARAS-2) ili male kamione.

Lansirni kontejner: Rakete su smeštene u hermetički zatvorene tubuse, što ih štiti od spoljnih uticaja i omogućava dugotrajno skladištenje bez održavanja.

Vreme reakcije: Od uočavanja cilja optičkim senzorom do lansiranja potrebno je manje od 5 sekundi.

4. Bojeva glava

Tip: Visokoeksplozivna fragmentaciona glava.

Mehanizam aktivacije: Poseduje laserski blizinski upaljač. Čim raketa proleti pored cilja na kritičnoj udaljenosti, laser detektuje blizinu trupa i aktivira eksploziju koja šalje oblak šrapnela u motor ili kontrolne površine aviona.

Upravo je ovaj blizinski upaljač razlog zašto F-35 u martu 2026. godine nije odmah uništen, već teško oštećen — eksplozija se dogodila u blizini repnog sektora, što je omogućilo pilotu da zadrži delimičnu kontrolu i sleti.